长城网讯（记者 郭洪杰）春天，生机翻涌！褪去寒冬的凛冽，使人感到特别的振奋，当我们奔赴向往的春天，准备一场说走就走的出行时，是否会注意到那些影响高速公路安全行车的隐形杀手，也许就藏在我们的身边！他们都是谁呢？
第一隐形杀手——“春困”
春季由于季节的变化和人体生理的反应，使人感到困乏，瞌睡增多，这就是人们俗称的“春困”。春困是春季安全行车的“首要杀手”，主要导致驾驶员应变能力下降，反应迟钝，常会出现判断失误。为什么说春困非常危险呢？以高速公路车速120公里/小时，车辆每秒的行驶距离是33.3米，就在打盹的几秒钟时间内，都相当于盲开了数百米的路程，在盲开的过程中各种突发紧急情况随时都有可能发生，所以说个别司机在开车的过程中打盹，如果没有发生事故，那么纯属侥幸。
出现春困可能有以下几种原因，比如像睡眠不足、长时间和长距离的开车、独自一人驾车以及饮食等方面的问题。如何预防春困呢？一是保持足够的睡眠。特别是长途驾车更要有充足和优质的睡眠，这样才能确保驾车过程中不会出现犯困；二是驾车前不宜吃得过饱。因为人体胃酸对食物进行消化需要高浓度的血液，在这种情况下人体也会出现犯困的现象，所以驾车前的一餐吃得七八分饱即可；三是车上配备一些提神的物品。比如风油精、口香糖、槟榔等提神的食物。另外还可以通过洗冷水脸来刺激面部神经，从而让自己清醒。四是最关键最有效的办法，那就是拒绝疲劳驾驶，停车休息。我国法律对疲劳驾驶有明确规定，连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟属于违反安全驾驶规定的违法行为。
第二隐形杀手——“团雾”
进入春季，雨水渐多，雨后温差导致团雾多发。团雾本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。与市区相比，比较空旷的高速公路路段更容易出现团雾。由于“团雾”预测预报难、区域性很强，车辆难以提前得到通知或警示，等驾驶员意识到有雾的时候，已进入团雾中心了，让人防不胜防，常常酿成重大交通事故，因此团雾被称为高速公路上的“流动杀手”。
出现团雾的原因是局部水汽受辐射降温引起，车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，打开所有车灯，通过路面标线及前车尾灯引导视线，在确保安全的前提下，减速驶入高速公路最右侧车道，然后就近选择站口缓慢驶出高速公路或进入附近服务区暂避，等待团雾消散。特别需要提醒的是进入能见度很低的团雾区域时，切记不能就地停车，因为就地停车最危险，最易引发连续追尾事故。
第三隐形杀手——“降雨”
春季是多雨的季节，南方已率先拉开阴雨的序幕，北方则在清明节前后降雨开始增多。雨天高速路行车的难度在于雨水会遮挡视线，雨声会影响听力，加上雨天路面容易积水，摩擦力减小，车轮容易打滑，影响制动效果，险情会增多。特别在夜幕下，雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象，使视线大受影响。因此，降雨可谓是影响高速公路安全的“隐形杀手”。
在高速上行驶时，遇有降雨应减速慢行，与前车保持安全距离的同时提醒后方车辆保持车距，做到小雨不低于100米，大雨不低于200米。如遇大雨、暴雨应打开大灯、雾灯或示宽灯,让自己看得更清楚，也让人家看到你。若降雨量过大应从最近的站口驶离高速公路或就近进入服务区等待。坚决做到“六不要”：一是不要冒险涉水。看前车是否能通过，特别是遇到低洼路段，雨水积累速度过快时；二是不要冒险变道。下雨时不要随意变道，避免剐蹭或更严重的事情；三是不要冒险超车。雨天超车会出现打滑跑偏的现象，并且前车溅起的水花会打在你的车窗上影响视线，一旦控制不住车向，极易引发交通事故；四是不要急踩刹车。车辆会因此出现打滑跑偏的现象；五是不要热风除雾，雨天应该冷空调除雾；六是不要跟车太近，防止遇险无时间判断。
春季行车“隐形杀手”虽多，但是只要提高防范意识，掌握防护技巧，携一份谨慎上路、带一份小心开车，这些“隐形杀手”就是“纸老虎”。
