记者从省政府新闻办3月19日召开的河北省2019年高速公路建设新闻发布会上获悉，今年，河北省高速公路计划完成投资552亿元，建设里程1172.5公里。其中续建12条段、840.4公里，新开工6条段、332.1公里。今年是我省“十三五”期间高速公路建设投资任务最多的一年。
“我们将紧紧围绕京津冀协同发展、交通扶贫脱贫攻坚战、冬奥会交通保障等任务要求，以全面推进延崇、津石、遵秦等项目建设为重点，以建设品质工程、绿色公路、全国一流工程为目标，以标准化施工和科技创新为手段，以开展质量年活动为载体，大力提升项目管理水平，实现投资和进度‘双丰收’。”河北省交通运输厅副厅长刘中林表示。
今年将建成通车5条段、217.2公里高速公路。延崇高速公路河北段主线81.7公里年底前建成通车；新元高速公路郭村至拐角铺改扩建段22.5公里力争11月底前建成通车；太行山高速公路邯郸段青兰高速至冀豫界段36公里年底前建成通车；平赞高速公路石太高速以北主线段23公里力争6月底前建成通车，石家庄支线段24公里年底前建成通车；张石高速公路蔚县支线30公里10月底前建成通车。到今年底，全省高速公路通车里程将达到7480公里左右。
续建项目还包括延崇高速公路河北段延伸工程17.1公里、赤城支线15.1公里，京新至京藏联络线段7公里，迁曹高速公路京哈高速至沿海高速段62.4公里，津石高速公路津冀界至保石界段171.2公里、石家庄段50公里，京秦高速公路遵化至秦皇岛段164.4公里，石家庄至衡水高速83公里，石家庄南绕城高速53公里。
今年计划开工建设京雄高速公路河北段76公里、荣乌新线京台至京港澳段73公里、京德高速公路新机场至津石高速段87公里、张北至尚义高速公路72.3公里、北京新机场北线高速公路廊坊段10公里、青兰高速公路涉县至冀晋界改扩建段13.8公里等。
刘中林介绍，河北省将科学制定计划，排出路线图、时间表、责任书，对照年度任务逐季、逐月、逐旬细化责任目标，确保项目快速推进。
面对融资、土地等一系列难题，相关部门将创新方式破解难题，通过ppp模式、地方政府发债、土地等资源入股或置换等融资模式解决资金难题。坚持不破坏就是最大的保护，设计、建设过程中，相关部门将把公路与沿线地形、生态、自然和人文景观作为整体考虑，减少大填大挖，严格控制资源占用，积极打造绿色公路。
建设过程中，河北省将坚持规划、建设计划公开，项目审查、审批管理公开，招标过程公开，征地拆迁管理公开，施工过程管理公开等“十公开”制度，切实打造阳光工程。
据介绍，2018年，河北省建成高速公路748公里，增量居全国第一位。截至去年底，河北省高速公路通车里程达7279公里，居全国第二位。
