长城网讯（记者郭洪杰 通讯员马立伟 马洁）鏖战高温抢进度，克难攻坚提质量。大广高速公路任丘北互通项目抓住九月天气晴朗、气温适宜的好时机，以“优异成绩迎接祖国70华诞”为契机，全面打响项目施工攻坚战，以火热的激情投入到建设中。
项目建设者正在紧张施工中。马洁图
科学谋划 规范管理铸精品
“绝不打无准备之仗，兵马未动，粮草先行。只有准备充足了，才能尽在掌控。为此，我们研究施工方案、培训技术人员，制定了《工程建设制度汇编》，涉及10大项、45小项的制度……万事俱备后，才敢开动机械、破土动工”。该项目指挥部副指挥长王建堂说。
该项目在建设中坚持精抓细管，为了让工程图纸更加合理化、工程量测算更加精细化，未雨绸缪，聘请第三方责任审计部门提前介入，对项目进行全过程跟踪审计。先后四次组织指挥部、监理、施工、审计、设计单位进行“五方确认”。对工程量清单和图纸仔细复核，审核确认工程量140余项、复核图纸4本，仅土建工程就节约了工程造价达116万元。同时，推行工程“固定管理模式”，每季度都要对制度规范、场站管理、工程变更等，进行统一管理、考核评价，推动了工程建设规范、高效开展。
据悉，为了加快工程计量支付，创新采用信息化管理手段，他们还启用了项目管理云平台——“计支宝”。能够对每一次资金的流动环节以图表的方式，按时间、按标段对工程支付数据进行统计分析。使用后，施工单位报监理单位审批后，指挥部在2天内就能完成审批工作，做到了“工完帐清、工完档清”，让工程上每一分钱的来龙去脉阳光透明，有理有据。
项目建设者正在紧张施工中。马洁图
奋力攻坚 加快进度保工期
为全力确保限期通车，河北高速京衡管理处领导班子不敢有丝毫的怠慢，工程指挥部指挥长、京衡处纪委书记刘福建多次深入项目一线，听汇报、督进展、提要求，副指挥长王建堂长期蹲点盯办、靠前指挥，克服了诸多技术和组织难题。期间，班子成员多方协调，强力推进土源落实。积极跑办地方政府、交通局等部门，在不能征地取土、附近又缺少土源的情况下，克服困难，完成填方30余万方，力保工程推进顺利。
近日，记者在项目指挥部见到一张“作战图”，每项工程量、完成节点都在墙上一目了然，“晒”出了工程进展，“亮”出了问题不足，并采用节点控制进度管理法，倒排工期，与施工、监理单位签订责任状，明确节点目标，对工程进度日巡查、月考核、旬提醒，形成了多点开花、大干快上的局面。
记者在施工现场放眼望去，工程车、运料车穿梭不止，现场的指挥声、工具的碰撞声以及沥青摊铺机、压路机等机械轰鸣声交织在一起，奏响了同心协力的攻坚曲。建设者们顶着烈日，迎着热浪，挥汗如雨地奋战一线，项目建设一天一个样，工地现场一派生机。
项目建设者正在紧张施工中。马洁图
多方施策 质量安全有保障
“我们努力把路修通，把活干好，不仅在进度上争分夺秒，还要在质量上精益求精，在安全上一丝不苟，建设成为让群众放心、满意的工程。”项目指挥部现场负责人李龙泉说。
该项目对台背回填、桥梁混凝土施工等容易出现问题的工序，精心编写了作业指导书。聘请经验丰富的专家、第三方检测单位，加大对施工材料、施工工序的检测频率，每根桩、每个预制梁、每道小型构造物上都过了一道“检验关”。还落实“首件工程认可制”，监理人员对每个作业流程旁站监督，开具《项目工程师备忘录》70余份，从未出现违规施工、质量缺陷等问题，工程质量得到了保证。
“安全重于泰山、质量高于一切。”这是工程建设人员常挂嘴边的话。他们对安全隐患提出“零容忍”目标，推行“平安工地”建设，将施工点的危险源、控制范围、盯防重点、应急措施予以明确，制定下发《安全生产技术管理制度》和《安全生产教育培训制度》，人手一本“安全手册”。安全员、监管员携手联动，把安全监督纳入日常化管理，当好安全管控的“眼睛”和“耳朵”，每天都对施工人员进行“三分钟安全提醒”，实现了安全防护标准化、场容场貌规范化，收获了一份安全生产“零”事故、工程验收合格率100%的“成绩单”。
9月16日，大广高速任丘北互通项目主体工程沥青混凝土路面施工提前完工，为项目早日建成通车奠定了基础，也为新中国成立70周年献上了一份厚礼。
据了解，大广高速公路任丘北互通项目位于106国道任丘市北环路口向西3.2公里处，采用a型单喇叭型式，匝道上跨大广高速公路京衡段主线，全长935米，匝道全长1923米，互通设置跨线桥1座，通道5道，涵洞7道。项目于2018年2月开工建设，建成后将缓解大广高速任丘段互通的交通压力，进一步促进周边地区经济发展，方便沿线居民出行，也将为未来服务雄安新区建设再添新彩。
